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電動車續航能力,為什么會下降? |
編輯:山東省菏澤市花城職業學校 添加時間:2022/06/19 點擊:2084 |
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電動車續航能力,為什么會下降?
[提要] 事實上,內部部件(主要是四大件),外部因素(特別是溫度),甚至騎行習慣,都會影響電動車的續航。
電動車跑不遠了,很多人的第一反應就是,電池出問題了!
事實上,內部部件(主要是四大件),外部因素(特別是溫度),甚至騎行習慣,都會影響電動車的續航。今天,我們就一起來學習一下。
1、電池和溫度
電池對電動車續航的影響之大,不用解釋,大家也能明白。質量過關、性能優良的電池,是電動車擁有強大續航能力的基礎。但是,即使配備了優秀的電池,電動車也可能出現跑不遠的情況。這種時候,很有可能是溫度在“作祟”。
電池工作的最佳環境溫度是25℃-35℃。無論是低溫還是高溫,都會影響電池的放電速率,縮短電動車的續航里程。在冬天環境溫度較低的情況下,電池容量下降,同時輸出變少,續航能力自然就下降了。一般情況下,當環境溫度為0℃時,電動車的續航里程只有正常情況下的70%左右。
低溫會縮短續航里程,但是當溫度恢復正常,電池的放電速率也會相應地恢復,所以說低溫對電池和續航的影響只是暫時的。但是,高溫對電池的傷害卻是不可逆的,不僅會影響其工作時的效率,影響續航,同時也會大大降低電池的壽命。
如何解決?
第一步,當然是選擇質量過關、性能優良的電池。胖編推薦“足斤足量,多跑20里”的綠源高能量電池。通過有效利用原有電池內部空間,將電池容量提升10%,從而將續航里程增加10%以上。
其次,保持良好的充電習慣和騎行習慣,也能有效延長電池使用壽命,保障續航里程。
2、電機和溫度
說完了電池和溫度,我們再來說說電機和溫度(溫度真是無所不在,說它是罪魁禍首一點都不冤枉它)。電機將電池中儲存的電能轉化為動能,讓電動車跑起來?梢哉f,電機的工作效率直接影響著電動車的動力和續航。
而這個十分重要的關鍵部位,也怕高溫。如果長時間在高溫環境下工作,電機內部的熱量就會一直堆積,日積月累就會出現磁鋼退磁、漆包線絕緣性能下降、霍爾故障等一系列問題,也就是說,電機的工作效率會大大降低,從而減小電動車的動力,縮短電動車的續航里程。
如何解決?
要延長電機使用壽命,讓電動車跑的遠一點,做好電機散熱工作是關鍵。綠源行星電機,內部設有溫度控制系統,可以大幅度提升電機效率,延長電機使用壽命。同時,電機內部還增加了離合器模塊,滑行狀態下,內外轉子分離,可以消除慣性運動時電機的電磁阻尼,無需用電就可以滑行30多米。同等條件下,里程可以增加20%以上。
3、輪胎和溫度,當然還有路面
有人可能要問了,輪胎影響續航,可以理解,畢竟輪胎破了車就不能跑了,怎么又扯上溫度了?很簡單,因為溫度會影響胎壓。
一般情況下,電動車的正常胎壓為2.5個大氣壓。當胎壓小于2個大氣壓的時候,就要安排充氣了,否則輪胎癟了,不僅存在安全隱患,還會因為輪胎和路面的摩擦增加,而縮短電動車的續航里程。溫度對于輪胎和續航的影響,就體現在低溫會降低輪胎內部胎壓,增加輪胎和路面的摩擦力這一點上。
既然說到了輪胎和路面的摩擦力,就不得不再說一下路面情況的影響。毫無疑問,相較于平整的水泥路面,電動車在坑洼石子路面上受到的摩擦力肯定要大一點。相應地,電動車的續航也會有所下降。
如何解決?
在選擇品質優秀的輪胎,如綠源不怕扎的鋼絲輪胎的基礎上,定期檢查輪胎,合理安排充氣即可。
4、騎行習慣
內部部件、外部因素的影響都講過了,最后我們再來說說騎行習慣對續航的影響。為了幫助大家養成良好的用車習慣,延長電動車使用壽命,同時保障自身的騎行安全,胖編提醒大家,以下這三點,盡量不要做:緊急剎車、突然提速、超載行駛。
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